The races will be organised by the SRC Merlijn. JPVR will be absent due to health conditions. There'll be video covering of the five different races.
TROPHIES: 1-2-3 among the pros after 5 rounds (each time 2 trophies); 1-2-3 among the semi-pros after 5 rounds (each time 3 trophies); winner of the best two cars team win a super trophy (one for each racer, max. 5); concourse winner wins a trophy. Thus 21 trophies in total.
There are FIVE separate races. At each of those races racers of top-10 finishers win res. 30, 22½, 18, 15, 12, 9, 6, 4½, 3 and 1½ points.
Each racer receives a personalised t-shirt in the colours of his/her team. The convened travelling incentives will be paid, despite the absence of JPVR

The 2010 European Endurance Championship for pro-racers (2010 EEC PRO) will be contested with 1/24th scale copies of the 24 cars involved in the 2010 FIA GT1 World Championship. It is open for racers living in Europe and will be contested on the MTT track which has been used for the Model Car World Championships of 2007, 2008, 2009 and 2010. The 2010 EEC PRO is an organisation of SRC Merlijn in co-operation with Slotracing24. Location is Kerkhofstraat 54, Wezembeek-Oppem at less than 5 miles from Brussels Airport. Doors open on Friday November 26 at 4pm and all racing is over on Sunday morning November 28, giving racers having come by plane, plenty of time to have a plane back in the morning. The 2010 EEC PRO goes over 5 races with each time 3 heats of 8 x 7’30. The very last round will be contested in the dark during the night from Saturday to Sunday: so functioning lights on all cars will be obligatory. As there are more than 12 world champions present, having won in their career more than 50 world championships, top-10 finishers of each round are rewarded with res. 30, 22.5, 18, 15, 12, 9, 6, 4.5, 3 and 1.5 IOC-points. After the 5 rounds all points are added and the team having won most IOC-points is the winner of the 2010 EEC PRO.  Entry fee is up to 55 euro per racer, including one motor ProSlot PS-4000IMCA per team, and 1 personalised t-shirt per entrant (with the SRO FIA GT1 logo).
Each car is driven by 2 racers if it concerns 2 pro-racers, having won at least 120 IOC-points, or by 3 racers if it concerns racers having won less than 120 IOC-points. If you are interested to start you have to complete the below entry form (as long as  there are still cars available: cars being still available are preceded on the below pics by a green dot.) Don’t forget to mention the name of your team mate(s).  
NOTE: In September a 2010 EEC SEMI-PRO is organised at Dison, where only racers having won less than 120 IOC-points can enter. More info can be found here. Semi-pros are allowed to contest ànd the race at Dison ànd that at Wezembeek-Oppem. The Dison race is than an excellent warm-up for the 2010 EEC PRO.

 Das Europäische Langstrecken Meisterschaft 2010 für Profis (EEC 2010 PRO) ist offen für 24 Autos in Maßstab 1 zu 24 die eine getraue Kopie sind von die 24 Autos die gesehen werden in die 2010 FIA GT1 Welt Meisterschaft. Allein Europäische Fahrer, oder Fahrer die in Europa leben, sind am Start zugelassen. Racing geht an dieselbe MTT-Bahn wie gebraucht wird für die Welt Meisterschaft Slot-Racing in 2007, 2008, 2009 und 2010. Das Rennen fangt an am Freitagabend 26. November (um 16 Uhr mit freie Training) und soll beendigt sind am Sonntagmorgen 28. November um 7 Uhr, so dass alle Fahrer Zeit genug haben derselbe Tag zurück zu reisen.  Organisation ist in den Händen von SRC Merlijn, assistiert bei Slotracing24.  Die Bahn soll transportiert werden nach Kerkhofstraat 54, Wezembeek-Oppem,  (weniger als 5 Kilometers von Lufthafen Brüssel). Das EEC 2010 Pro geht über 5 Runden mit 3 Laufe von 8 x 7‘30. Die letzte Runde soll im Dunkel gefahren werden, was impliziert dass Beleuchtung des Autos notwendig ist.  Am Start willen wir nicht weniger als 12 Weltmeister, Sieger von mehr als 50 Welt Meisterschaften, finden, so dass Fahrer des Topf-10 Autos resp. 30, 22.5, 18, 15, 12, 9, 6, 4.5, 3 und 1.5 IOC-Punkte pro Runde können gewinnen. Die Mannschaft mit die meiste IOC-Punkte nach die 5 Runden soll die Europäische Langstreckenmeister von 2010 sind. Einladung ist 55 Euro pro Fahrer und umfasst ein PS-4000IMCA Motor pro Team und ein V.I.P. T-Shirt pro Fahrer (mit das SRO FIA GT1 logo).
Tatsächlich, eine Profi-Mannschaft (mehr als 120 IOC-Punkte) zahlt 2 Fahrer; eine Mannschaft mit Semi-Profis zahlt immer 3 Fahrer (mit weniger als 120 IOC-Punkte). Zusammen 60 Fahrer können einladen für die EEC 2010 PRO. Einladung geht mit die Entry Form und ist möglich wie lange dass nicht alle 24 Autos benommen sind. Autos wie noch frei sind, sind diese markiert mit ●. Vergessen sie nicht die Nahmen von ihrer Mit-Fahrer zu melden.
ANMERKUNG: Semi-Profis mit weniger als 120 IOC-Punkte können in September einladen für die EEC 2010 Semi-Pro in Dison. Mehr über das September-Rennen findet man hier. 

Le Championnat Européen d’Endurance pour pilotes professionnels de 2010 (2010 EEC PRO) sera disputé avec des copies à l’échelle 1 sur 24 des 24 voitures qui disputent cette année le Championnat du Monde FIA GT1. Le Championnat à l’échelle 1 sur 24 sera ouvert qu’à des pilotes habitants l’Europe et sera disputé sur la piste MTT qu’on a déjà utilisé pour le Championnat du Monde de 2007, 2008, 2009 et 2010. L’organisation est en main du SRC Merlin en coopération avec Slotracing24. La piste sera installée Kerkhofstraat 54, Wezembeek-Oppem au local de la Maison de Jeunesse, à moins de 5 kilomètres de l’aéroport. Les portes s’ouvriront le vendredi 26 Novembre à 4 heure de l'après-midi et se clôtureront le dimanche 28 Novembre à 7 heures le matin à fin de permettre les pilotes, étant venu par avion, de rentrer le même jour.

L’EEC 2010 PRO sera disputé sur 5 courses de 3 heats de 8 x 7’30, dont la dernière course pendant la nuit de samedi à dimanche sera disputé dans le noir avec des feux fonctionnant. Comme il y aura au moins 12 champions du monde, ayant gagné plus de 50 championnats mondiaux, parmi les concurrents, les pilotes des voitures terminant dans le top-10 gagneront respectivement 30, 22.5, 18, 15, 12, 9, 6, 4.5, 3 and 1.5 points IOC. Après les 5 courses les points seront additionnés et l’équipe ayant gagné le plus de point sera le champion d’Europe 2010 d’endurance. Le droit d’inscription est de 55 euro et couvre un moteur PS-4000IMCA par équippe  plus un t-shirt personalisé par pilote avec le SRO FIA GT1 logo.
Con
ConChaque voiture sera piloté par 2 pilotes s’il s’agit de pilotes ayant gagné au moins 120 points IOC dans leur carrière, ou par 3 pilotes si ceci n’est pas le cas. Si vous êtes intéressé de participer il suffit de remplir l’entry form et de la retourner le plus vite possible. Ceci sera possible jusqu’à toutes les voitures seront prises (voitures encore libre sont ci-dessous précédées par une boule verte). N’oubliez pas d’ajouter les noms de vos co-équipiers.

NOTE : En septembre l’EEC 2010 Semi-Pro est organisé à Dison exclusivement pour des pilotes ayant collectionné moins de 120 points IOC. Plus d’information se trouve ici. Les pilotes non-pros peuvent participer aussi bien à l’EEC 2010 Semi-Pro et à l’EEC 2010 Pro, comme quoi Dison est un excellent échauffement pour l’EEC 2010 Pro.

Europese Uithoudingskampioenschap van 2010 voor pro-rijders (EEC 2010 PRO) zal worden betwist met model auto’s op schaal 1/24 die een getrouwe kopie zijn van de 24 racewagens die dit jaar het Wereldkampioenschap FIA GT1 betwisten. Dit kampioenschap staat uitsluitend open voor Europese rijders of rijders die in Europa wonen.  Het zal worden betwist op dezelfde MTT baan die eerder al werd gebruikt voor het W.K. slot-racing in 2007, 2008, 2009 en 2010. De organisatie is in handen van SRC Merlijn in samenwerking met Slotracing24. De MTT baan zal worden opgesteld in de Kerkhofstraat 54, Wezembeek-Oppem in het lokaal van Jeugdhuis Merlijn, op minder dan 5 kilometer van de Brusselse luchthaven. Deuren gaan open op vrijdagavond 26 november om 16 uur. De meeting zal worden afgesloten op zondagmorgen 28 november om 7 uur, zodat rijders die per vliegtuig komen genoeg tijd hebben om nog dezelfde dag huiswaarts te keren.
Het EEC 2010 PRO loopt over 5 wedstrijden met telkens 3 heats van 8 x 7’30. Daarvan wordt de laatste wedstrijd in het donker betwist tijdens de nacht van zaterdag op zondag. Dit impliceert dat de wagens moeten zijn uitgerust met verlichting. Vermits op zijn minst 12 wereldkampioenen aan de start komen, die gezamenlijk meer dan 50 wereldtitels in de wacht sleepten levert dit teams die in de top-10 eindigen telkens resp. 30, 22.5, 18, 15, 12, 9, 6, 4.5, 3 en 1.5 IOC-punten op. Het team dat het hoogste aantal punten verzamelt wordt Europees kampioen. Het inschrijvingsrecht beloopt 55 euro en omvat een motor PS-4000IMCA per team plus een gepersonaliseerde t-shirt met SRO FIA GT1 logo per racer.
Inderdaad telt ieder pro-team 2 rijders die in het verleden minstens 120 IOC-punten wisten te veroveren, en telt ieder semi-pro team 3 rijders die in het verleden minder dan 120 IOC-punten veroverden. Mocht u geïnteresseerd zijn dan kan u zich inschrijven mits invulling van onderstaande entry form. Die mogelijkheid bestaat tot alle 24 auto’s ingenomen zijn (auto’s die nog vrij zijn worden hieronder voorafgegaan door ●. Inschrijvingen zijn mogelijk tot alle 24 auto’s bezet zijn. Vergeet niet de naam of namen van uw teamgenoten te vermelden.
OPMERKING: In september wordt op de baan van Dison het EEC 2010 Semi-Pro betwist, uitsluitend voorbehouden aan piloten die minder dan 120 IOC-punten tellen. Meer informatie hieromtrent vindt u hier. Semi-pros die zich inschrijven voor het EEC 2010 PRO wordt aangeraden voorafgaandelijk ook het EEC 2010 Semi-Pro te betwisten als uitstekende voorbereiding op het EEC 2010 PRO.

LEGEND: Names of racers having confirmed their entry are in blue. Names of semi-pros are in italics. IOC rank numbers are those of June 1, 2010. Cars being no longer free are in the pics below preceded by "l". Cars being still FREE are preceded by "l".

TIME SCHEDULE EEC 2010 PRO
Friday 26 Nov	16.00-23.00	Free practice + registration + motor handout
	23.00-23.30	Concourse "FIA GT1 World" cars Photo session cars
	23.30-24.00	Handout tyres (10' per group of 8 cars)
Saturday 27 Nov	00.00-01.00	Technical Control
	01.00-01.30	Photo session of the 24 cars in Spa grid formation
	07.30-08.15	Qualifications Round #1, 1' on purple
	08.15-08.45	Photo session of all racers together, racer per racer, & 15 world champions together (Daniel Schelfthout)
	08.45-09.00	Short racer's briefing by Yannick Lefèbvre
	09.00-13.00	Round #1 - 3 heats of 8 x 7'30"
	13.15-17.15	Round #2 - 3 heats of 8 x 7'30"
	17.30-21.30	Round #3 - 3 heats of 8 x 7'30"
	21.45-01.45	Round #4 - 3 heats of 8 x 7'30"
Sunday 28 Nov	02.00-06.00	Round #5 - 3 heats of 8 x 7'30" night race LIGHTS!
	06.30-07.00	Prize giving ceremonial
Race direction		Daniel Rasseneur & Gerry de Roeck
Lap counter & web cams		Kristof Huys (assistance Dirk Baele)
General supervision & track		Marc Huys
Photos & track web cam		Daniel Schelfthout
Public Relations w Interlagos		Yannick Lefèbvre &/or Jean-Philippe Ingels