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WHERE TO FIND YOUR CARS FOR THE 2008 IMCA RACES |
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All prices at January 8, 2008 |
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One can assemble a RTR winning model car for less than 220.00! Only a fool pays six times such price. On "pimping up" a body one just wastes money. At IMCA we are racers, not just modellers compensating their lack on pure driver's talent by making hyper detailed bodies to win more concourse points. IMCA fully rejects the principle of concourse points for all INDIVIDUAL rankings. Even for a kid the price of a RTR model car must be affordable. |
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Ά3. THE HANDOUT MOTOR FOR ALL 2008 IMCA RACES |
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ProSlot Euro Mk1
(2007) ProSlot USA After 20 years of hardbody model car racing there is at least a professional motor for model car racers. Same dimensions as Fox II for a weight of 21.8 grams. 3-Arm version. To be raced by preference at 14.7V with 44T/9T gear ratio. More brake and higher torque than Fox motors. Very similar per-formances to Bison Mk3 motor at 18V. Version 2: 18-130. For comparative test Click here
15.95 |
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ProSlot Euro Mk1 PRO
2008 ProSlot USA In 2008 ProSlot handout motor will be the PS-4000 with a thicker can, with an American balanced armature and with ball bearing on the gear side. 26,100 rpm - 45 degree timing - CNC wound armature. This handout motor has to come back after racing. All handout motors are broken in and return after racing to Dan Debella for re-adjustment.
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Ά4.A.
LEGAL FIA GT BODIES
FOR THE FIA GT RACES |
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Maserati MC12
by Ejan
160.00
This is a legal version, actual-ly in stock at Island Collecti-bles
USA, made by Ejan, Japan. Excellent for IMCA's EEC 2008
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Maserati MC12 by Scale Production #???
95.00
Made by
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Aston Martin DBR9 by Model Car Factory Hiro #MFH24131 (#007, #009)
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Aston Martin DBR9 by Spark Models (Macau) #S2400
Price T.B.C.
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Aston Martin DBR9 by Spark Models (Macau) #S2405
Price T.B.C.
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Aston Martin DBR9 by Model Car Factory Hiro #MFH24126
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Aston Martin DBR9 by Renaissance #REN2422
120.00 |
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Aston Martin DBR9 by Slotfactory #AM-DBR-9LM (RTR slot car, limited at 10 pieces - you can let building any version) 530.00
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Saleen S7-R by Cursa Models #VEK24001
H+T Motor Racing A better version will be released later by Scale Production |
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Saleen S7-R by Scale Production #SR7 Saleen
Scale Production A much better version than the disproportionated Cursa version CAD/CAM project |
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Lamborghini Murcielago R-GT
by Autoart
Autoart 1/24 slot car |
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Lamborghini Murcielago R-GT by Fujimi #FU12202
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Lamborghini Murcielago R-GT Transkit for Fujimi #Lambo Transkit
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Lamborghini Gallardo by Autoart #14032 (RTR, orange)
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Lamborghini Gallardo by Fujimi #FUJ12213
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Ferrari F575 GTC by Carrera Exclusiv # 20226 (RTR slot car)#20200 (Barron Connor) #20201 (GPC Spa 2004) #20202 (JMB Spa 2004)
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Ferrari F550 Maranello by Studio 27 # 27FR2424 (#51 LM 2003)#27FR2425 (#52 LM 2003) There exists also a GFK version by Scale Production; the Peter Oberbillig version is monstruous and not IMCA approved
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Ferrari F430 GT2 by Fujimi #FUJ12256
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Ferrari F430 GT2 by Fujimi #DP B 24-023/1
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Ferrari F360 Modena by Revell #07388 (street version)
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Ferrari F360 GTC by Renaissance #RENTK24131 (JMB 2002)
Island
Collectibles |
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Corvette C5-R by Revell #07354
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Corvette C5-R Transkit for Revell C5 #Corvette Transkit
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Corvette C6-R by Carrera Exclusiv #20203
(RTR slot car)
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Corvette Z06 by Revell #2085-2015
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Porsche 997GT3-RSR by DiTech Production #DP B 24-014/1
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Porsche 997GT3-RSR by Automobilminiaturen #SS/SK2407
Automobil Miniaturen
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Porsche 996GT3-RSR by Stephan Wiesel #10964
Slotracing Werk
Attention: ILLEGAL body!!! |
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Porsche 996GT3-RSR by Autoart #14001 (RTR, GT3-RS) #14531 (RTR,GT3-RSR)
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Lister Storm by True Scale #1/24 Storm GT [IMCA let made this car by the great Victor Ferguson in 2003. The car was raced by Andy Brown-Searle and Graeme Stephenson. It's a cheap but excellent body from thick PETG. If well pain-ted, both from the interior and the exterior and well varnished the body can be used as this without lamina-ting]
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Chrysler Viper GTS-R by Studio 27 (Japan) #ST27-FK2431 (almost sold out!) Model Le Mans 2001 (Oreca)
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Dodge Viper Coupe by Revell #2085-2014
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Dodge Viper
Competition Coupe
#14581 (RTR)
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Ά4.B. BODIES OF 1973 LE MANS CARS |
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Matra-Simca MS670
Fisher |
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Matra-Simca MS670B
Le Mans Miniatures |
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Matra-Simca MS670B
Le Mans Miniatures |
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Ferrari 312PB CL
Profil 24 |
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Mirage M6 Ford V8
by Toj Drom
NOTE: models are also sold by Jens,
Automobilminiatu-ren, etc.
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Lola T292 Ford V8 by Toj Drom # LOLA 009resin version 89.00 (model slot) NOTE: models are also sold by Jens, Automobilminiatu-ren, etc. Toj Drom |
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Chevron-FVC B23 Ford by Toj Drom # CHEV 002resin version 89.00 (model slot) NOTE: models are also sold by Jens, Automobilminiatu-ren, etc. Toj Drom |
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Alfa Romeo 33TT3 by Toj Drom #ALFA 006
resin version
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Porsche
908/3 Lufthansa by Vφlkl #40062
GFK version
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Porsche
908/2 Flunder by Vφlkl (VRC VMC)
#P 908 Flunder Le Mans 1973
resine version
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Porsche
908/1 Tergal by Vφlkl (VRC VMC)
#40076 (GFK version 1970)
GFK version
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Ferrari 365GTB/4 by Scale Designs
#SDF9 (version 1972)
GFK version
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Ferrari 365GTB/4 by Studio 27 #27FR2410 (Le Mans 1973) resine version (same as #36)
Can also be ordered directly in Japan - cf. p. 5 out of 8 of the catalogue #ST27-FR2410
₯ 19,000 |
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Ferrari 365GTB/4 by Studio 27 #27FR2417 (Le Mans 1973)
resine version
(same as #36)
#ST27-FR2417
₯ 19,000 |
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Ferrari 365GTB/4 by Studio 27 #27FR2412 (Le Mans 1973)
#ST27-FR2412
₯ 19,000 |
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Ferrari 365GTB/4 by Studio 27 #27FR2416 (Le Mans 1972, can be used for #34 of LM'73)
resine version
Can also be ordered directly in Japan -
cf. p. 5 out of 8 of the
catalogue
#ST27-FR241
₯ 19,000 |
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Ferrari 365GTB/4 by Wiesel
#10951 (Le Mans 1973) NOTE: This body is perfectly legal in Germany. Contrarily to the Studio 27 models, this is not the case in the whole EEC, since Wiesel paid no royalties to Ferrari like LMM and Studio 27 did. He also made no deal with Ferrari like Renaissance does. |
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Porsche 911 Carrera RSR by Island Collectibles
#2410
not well suited for racing (ground clearance much too high - better is
using the Wiesel Porsche)
resine version |
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Porsche 911 Carrera RS by Fujimi
#10858
hard plastic version |
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Porsche 911 Carrera RS by Wiesel
#10963
resine ![]() |
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Porsche 911 Carrera RSR
The rear wheel arches can be widened from 72 to 78 mm (3mm on each side). In the front bonnet one has to bore a second hole. One of the side window supports needs to be cut. The very special rear "Heck Flugel" can be made from a sheet of plastic as shown in the picture below. The rest of the rear spoiler can be taken from the Fujimi kit. It's recommended to use a lexan interior to lower the model weight as much as possible. One finds lexan interiors at the Slotracing Work shop. |
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BMW 3.0 CS by Toj Drom
#BMW 022
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Ford Capri RS 3100 by Toj Drom
#ESC 009 (#1 & #74)
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Ά4.C. BODIES OF LE MANS 2007 PROTOTYPES |
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Audi R10 TDi
by Carrera Exclusiv
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Audi R10 TDi
by Le Mans Miniatures
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Peugeot 908 Hdi FAP
by Carrera Exclusiv
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Pescarolo C60 Evo
by Le Mans Miniatures
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Courage C60 Judd
by TSRF
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Dome S101 Judd
by Slot & Model Cars
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Ά4.D. BODIES FOR 2008 MODEL CAR WORLDS & 2008 MELLO YELLO WORLDS |
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Ferrari F430 Challenge by Fujimi To be used up from 2008 at the IMCA Worlds# FU12268 (released Oct 2006) 36.90 |
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Ferrari F430 Challenge by Fujimi To be used up from 2008 at the IMCA Worlds# FU12218 (released Jan 2008)
32.90
(at Slotracing Werk) |
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Interior & Windows for Ferrari F430 Challenge by the late Stephan Wiesel May be used at the 2008 IMCA Worlds# 11503imca (released by Slotracing Werk, Germany)
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Lightweight seat and driver for Ferrari F430 Challenge by the late Stephan Wiesel May be used at the 2008 IMCA Worlds# 10637 (released by Slotracing Werk, Germany) |
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USEFUL LINKS |
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